国标单梁起重机是经济实惠的入门级型号。它具有极高的效率,是轻载荷和相对较小跨度应用 解决方案。主要是因为起重机梁采用轧制型钢与无接缝U型槽组焊而成,并配有专门开发的钢丝绳葫芦或环链葫芦。LDA还有其他优势:
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优化设计的端梁适合于厂房结构
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标准刚性工字梁可优化载荷分配
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符合人体工学的遥控装置,可以地操作载荷搬运,而不会使人感到疲劳
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起重机组件具有很高的安全性和可靠性
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配备CD/MD 钢丝绳葫芦或 PK 环链葫芦
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优势一览
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优化设计,降低了施工和运行成本
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行走轮采用锻打碾压车轮组,提高了起重机车轮的耐磨,耐用性
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低维护驱动设备,实现 行走特性和 磨损
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所选起重机组件具有较长使用寿命,确保可靠运行
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生产周期短,交货时间快-5天交货期.我公司已建成国标单梁一整套流水生产线,保证了起重机能够快速交货.
单梁起重机的结构主要由三部分组成:桥架、电动葫芦和
桥架用来支承和纵向移动载荷,有金属结构和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。
1.桥架主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为
U型槽钢组焊成箱形结构,主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构,安装方便,便于运输储存。
2.运行机构运行机构采用分别驱动形式(见图1),驱动、制动靠锥形转子电动机来完成,
其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损,不易出现车轮爬轨掉道故障。
运行速度(m/min):地面操作一般为20、30;司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式,一般情况下按单速制造,用户如需其它调速方式时,应在订货合同中予以注明。3.起升机构起重机安装电动葫芦组成起升机构,可起升吊运重物,并可沿主梁横向移动。4.电气系统电动葫芦的起升运行电动机采用起动力矩较大的锥形转子电动机,以适应起重机断续工作中频繁的直接启动。起升电动机有两种型式,ZD型为单速电机,ZDS
型为双速电机其常速和慢速之比为10:1。
起重机的操纵通过按动按钮开关(手电门),使接触器的触点接通或切断电动机的电源。其主回路和控制回路电气元件少,线路简单,使用维护方便。
5.操纵形式(1)地面操纵:操作人员于地面控制手电门按钮,控制起重机进行吊载作业。起重机运行速度≤30m/min。
(2)司机室操纵:操作人员于司机室内控制按钮或控制器,控制起重机进行吊载作业。重机运行速度≥30m/min。司机室按开门方向分为侧开门司机室(适用于单跨车间)和端开门司机室(适用于双夸车间)。司机室还有开放式和封闭式两种形式,供用户根据需要进行选购。
起重机在运输的过程中需要注意些什么呢
首先,应该进行很好的捆绑,利用质量好的捆绑带对起重机进行很好的捆绑和放置,确保其具有稳定(解释:稳固安定;没有变动)性(The stability of)。防止在起重机运输的过程中受到影响。在产品的运输的过程中我们需要防止安全事故的发生,安全事故的发生会导致许多的损失(loss),那么这个就是我们需要好好地去关注的一个问题了。
同时,在起重机运输的过程中必须做好应对各项不利天气的影响。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。我们可能(maybe)会遇到下雨,因而就需要做好防潮湿的措施(指针对问题的解决办法),减少雨水对新产品的不利影响,那么我们就可以减少极大的损失(loss),对于商家来说我们也是做的非常好的。
后,就是在起重机的装运和卸货的过程中注意产品的保护。在进行运输开始和过程以至于完成运输任务的整个过程中都应该重视产品的保护,因为在运输的过程中我们的产品可能(maybe)是易碎的,那么这样就需要我们好好地去进行维护了。
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